Переделка шлагбаумов с правого на левый CAME GARD DX-SX

Левый шлагбаум (SX) - корпус установлен слева от проезда (если смотреть со стороны территории объекта).
Правый шлагбаум (DX) - корпус установлен справа от проезда (если смотреть со стороны территории объекта).

G2500 - G4000

A - Верхний упор рычага редуктора.
B - Блок микровыключателей.
C - Рычаг редуктора.
D - Нижний фиксирующий болт.
E - Нижний упор рычага редуктора.
F - Замочная скважина для ключа разблокировки.
P - Крепление фланца.

Для переделки с правого шлагбаума на левый необходимо выполнить следующие действия:

1. Снять дверцу корпуса шлагбаума открыв ее ключем.
2. Разблокировать редуктор вставить ключ в замочную скважину (F) и повернуть 180 градусов.
3. Вручную поднять стрелу шлагбаума в полностью открытое положение.
4. Снять нижний конец пружины с крюка. Открутить болт, крепящий ее к рычагу редуктора. Снять пружину.
5. Открутить два самореза и снять блок микровыключателей (B).
6. Открутить нижний фиксирующий болт (D) и нижний упор рычага редуктора (E).
7. Повернуть рычаг редуктора на 90 градусов по часовой стрелке.
8. Переставить верхний упор рычага редуктора (A) в противоположное отверстие (предварительно открутив фиксирующий болт).
9. Завернуть нижний упор рычага редуктора (E) в левом отверстии и зафиксировать его болтом (D).
10. Заблокировать редуктор, повернув ключ в замочной скважине (F).
11. Отвернуть четыре болта на фланце (P) и переставить его в открытую позицию (фланец в вертикальном положении). Закркпить фланец.
12. Переставить блок микровыключателей на противоположную сторону и поменять местами провода микровыключателей (белый - открывание, красный - закрывание).
13. Изменить полярность подключения двигателя к блоку управления. Поменять местами клемы U и V (для шлагбаума G2500) или M и N (для шлагбаумаG4000/1).
14. Укрепить верхний конец пружины болтом, а нижний одеть на крючек.
15. Выполнить монтаж шлагбаума в соответствии с инструкцией.

G6000

B - Корпус редуктора.
C - Замочная скважина для ключа разблокировки.
E - Нижний упор рычага редуктора.
F - Крепление фланца.
G - Блок микровыключателей.
H - Блок управления.
I - Верхний упор рычага редуктора.
L - Пружины.
M - Передающий рычаг.
N - Рычаг.
Q - Болт.
R - Вал.
P - Втулка.

Для переделки с правого шлагбаума на левый необходимо выполнить следующие действия:

1. Снять дверцу корпуса шлагбаума открыв ее ключем.
2. Разблокировать редуктор вставить ключ в замочную скважину (C) и повернуть 180 градусов.
3. Вручную поднять стрелу шлагбаума в полностью открытое положение.
4. Снять нижние концы пружин (L) с крюков. Открутить болты, крепящие их к рычагу редуктора. Снять пружины.
5. Снять передющий рычаг (M) с рычага (N), открутив крепящий его болт.
6. Открутить болты (Q), вынуть втулку (S) и снять рычаг (N) с вала (R).
7. Повернуть вал (R) на 180 градусов по часовой стрелке.
8. Повернуть рычаг (N) на 90 градусов по часовой стрелке. Установить втулку (S) и зафиксировать ее болтами (Q).
9. Изменить положение упоров (E и I) на противоположное.
10. Заблоктпровать редуктор, повернув ключ в замочной скважине (C).
11. Закрепить передающий рычаг (M) на рычаге (N). Установить на место пружины (L).
12. Снять крышку микровыключателей (G) и переместить их фиксатор в отверстие (A)
13. Переставить блок микровыключателей на противоположную сторону и поменять местами провода микровыключателей (белый - открывание, красный - закрывание).
14. Изменить полярность подключения двигателя к блоку управления. Поменять местами M и N.
15. Выполнить монтаж шлагбаума в соответствии с инструкцией.